Gli EV non hanno abbastanza autonomia per la vita reale.

EPA: la maggior parte dei modelli nuovi supera le 320 km omologate; la distribuzione dei viaggi quotidiani USA rende quello un surplus, non una scarsità. I numeri WLTP europei per Model Y, famiglia ID., Hyundai/Kia e import cinesi stanno nella stessa fascia in cui la gente già vive con un diesel che rifornisce per abitudine, non per bisogno.

L'ansia da autonomia è un problema da vacanza una volta l'anno più un problema d'inverno (scheda successiva). Non è un problema di martedì per il guidatore mediano. Se la vostra vita è 800 km di Autobahn in una bufera con un box da sci, sapete già di essere un caso speciale — pianificatelo, o tenete un ICE di lunga autonomia per quella settimana. Non scrivete una legge di natura dal caso speciale.