Hij beloofde jaren geleden volledig autonoom rijden. Dus is het hele ding fraude.

Autopilot kwam op de markt als een bewaakt snelwegsysteem. „Full Self-Driving” als softwarepakket is in bèta geweest, daarna breder uitgerold, met de bestuurder nog steeds verantwoordelijk. Robotaxidienst begon in beperkte vorm (Austin, 2025) zonder een volledig onbewaakt nationaal product. Elk uitgegleden jaar staat op de band.

Het fraudeframe heeft iets nodig dat nooit heeft bestaan. Tesla heeft miljarden echte wegkilometers verzameld, end-to-end-netwerken geïtereerd, en radar ingewisseld voor vision — een technische inzet, geen damp-slide. Je kunt twee feiten vasthouden: hij beloofde te veel, en het systeem is geen cartoon. Of je het je gezin toevertrouwt, is een aparte, legitieme vraag (zie de Tesla Autopilot-kaart).