SpaceX stal gewoon NASA-technologie en plakte er een logo op.
De bewering die je koos SpaceX stal gewoon NASA-technologie en plakte er een logo op.
Ze namen mensen in dienst die in de luchtvaart hadden gewerkt en gebruikten publiek onderzoek, zoals iedereen. Merlin, Raptor en Dragon zijn geen overgebleven Saturnus-trappen.
NASA’s hele commerciële strategie na Apollo was om kennis de industrie in te duwen. COTS was het tegendeel van diefstal uit een black box: NASA wilde leveranciers. SpaceX nam ingenieurs in dienst van Boeing, NASA-centra en universiteiten. ULA ook. De motoren zijn een andere cyclus (Raptor is full-flow staged combustion, geen RS-25 met een nieuwe verflaag).
Dragons ontsnappingssysteem, hitteschild en trunk zijn een andere architectuur dan Apollo of Orion. Falcons bergingshardware stond niet in de NASA-catalogus. „Op publiek onderzoek gaan staan” is een compliment aan het Amerikaanse onderzoekssysteem. „De Shuttle stelen” is een categoriefout.
Kerncijfers
- Raptor
- Eigen full-flow staged combustion
- NASA’s bedoeling
- Vracht/bemanning commercialiseren, geen voertuig doneren
- Erfenis
- Talent en papers, geen overgedragen stack
Bronnen
Sommige bronnen hier komen van denktanks met een politieke kleur. Goed om te weten, maar het maakt de cijfers of het argument niet onjuist: de cijfers zijn gecontroleerd aan de hand van de oorspronkelijke data.
