Les Tesla sont construites sur du cobalt du Congo issu du travail des enfants.

La République démocratique du Congo fournit l'essentiel du cobalt mondial. Les mines artisanales ont un travail des enfants documenté. Chaque entreprise qui a utilisé la chimie NMC dans les années 2010 a touché cette chaîne, Tesla comprise. Audits, pilotes blockchain et codes fournisseurs sont la réponse de l'industrie — imparfaite, mieux que le silence.

Les chimies plus récentes de Tesla comptent : LFP (pas de cobalt) dans beaucoup de voitures d'autonomie standard, et des voies 4680 / haut nickel qui ramènent le cobalt vers zéro. Une Tesla de 2026 n'est pas « la batterie de sang » du dessin d'une Model S de 2014. Si cela vous importe — cela devrait — suivez la chimie et l'audit, pas une tache indélébile sur un logo. L'extraction pétrolière, soit dit en passant, n'est pas non plus un conte pour enfants.