전기차 · 04
모두 전기차를 타면 전력망이 붕괴한다.
선택한 주장 모두 전기차를 타면 전력망이 붕괴한다.
국가 전력망은 EV를 흡수할 수 있다. 특히 심야 충전과 함께. 지역 변압기가 어른의 제약이다.
사실인 부분
1970년대 배전선 위의 11 kW 월박스 한 거리는 진짜 유틸리티 골칫거리다. 그건 동네 업그레이드이지, 전기화의 죽음이 아니다.
EPA: EV는 비피크에 충전할 수 있다. 연구(USDRIVE, DOE 서부 전력망 작업)는 다가올 물결을 위한 용량을 찾는다. 캘리포니아의 피크 EV 부하는 에어컨 옆에서 반올림 오차였다. EIA는 가정의 난방·냉방이 이미 차보다 훨씬 크다고 적었다. 영국에서 Carbon Brief는 붕괴 이야기가 커지는 동안에도 2000년대 이후 피크 수요가 줄었다고 적는다.
깨지는 것: 약한 농촌 지선 위의 비협조 급속충전, 또는 폭염 화요일 18:00에 모두 꽂기. 도구 — 시간대별 요금, 스마트 충전, 나중의 V2G — 는 있다. “전력망은 영원히 못 한다”는 슬로건이다. “이 변전소는 재건이 필요하다”는 작업 지시다.
핵심 수치
- 국가 그림
- 비피크 / 스마트 충전으로 관리 가능
- 지역 그림
- 변압기와 배전선에 표적 업그레이드 필요
- 규모 점검
- 가정 HVAC가 여전히 가구의 대식가
출처
- Electric Vehicle Myths (grid) U.S. EPA