Er is nergens te laden. EV’s werken alleen als je een huis in Palo Alto hebt.

De meeste EV-kilometers in Noorwegen, Californië en Duitsland worden niet gewonnen bij een snelwegplein. Ze worden gewonnen op een box van 7–11 kW ’s nachts. EPA merkt op dat de meerderheid van de dagelijkse Amerikaanse ritten kort is; 98% van de ritten is ≤120 km. Publieke DC-snelnetwerken zijn vermenigvuldigd (Amerikaans NEVI-geld, EU-AFIR-regels). Betrouwbaarheid van sommige netwerken is nog een meme, en terecht.

De resterende harde gevallen: huurders, bewoners van woontorens, mensen zonder eigen parkeerplaats. Beleid dwingt in de EU langzaam „recht op een stopcontact”-regels af. Totdat dat saaie infrastructuur is, hebben die bestuurders gelijk om te aarzelen. Zij zijn niet hetzelfde als „er zijn geen laders.”