Tesla 比汽油车更容易起火。

Tesla 的车辆火灾数据（2012–2024）显示，大约每行驶 2.25亿 km 发生一起火灾。Tesla 只公布全球车队的这一数字，没有公布仅限美国的数字。对美国所有车辆，NFPA 和美国交通部的数据显示大约每 2700万 km 一起火灾，频率约为 8 倍。Tesla 和燃油车在全球按同样的设计制造，所以这个比例可以在不同市场之间套用。此外，Tesla 的统计还包括由建筑火灾、野火和纵火引起的火灾，而 NFPA 序列不计入这些，所以这一对比只会对 Tesla 更苛刻。

目前没有可靠的全球所有车辆火灾率，因此无法做全球对全球的比较。最具可比性的数据来自瑞典，由同一机构（MSB）统计每一起汽车火灾：2022 年，610,716 辆纯电动和插电混动车中有 23 辆起火（约 26,500 辆中 1 辆），而全部 498万辆汽车中约有 3,400 辆起火（约 1,500 辆中 1 辆）。MSB 只在电动车一侧排除纵火，所以真实差距要小一些。诚实的保留：电池包火灾对消防员来说是专业任务，可能持续更久，在手机镜头里看起来像末日。但频率并不像病毒式帖子说的那样。